Empresa trajo al país alrededor de 14 millones de vacunas para el Covid-19 de Asia en aviones chárter

Cinco años han pasado desde que el Covid-19 llegó al país. Esto trajo consigo una serie de medidas de seguridad y gestiones de salud, entre ellas el suministro de las vacunas con las que se combatiría el virus.

Hoy, Rafael Tactuk, gerente nacional de la compañía Kuehne+Nagel, durante una entrevista con el Listín Diario, dijo que esta empresa movió alrededor de 14 millones de vacunas en 13 vuelos, provenientes de China. Para esto, Tactuk informó que se necesitaron aviones chárter.

“Nosotros fuimos la empresa que movió las vacunas que vinieron de Asia para el Covid-19. Ese proceso se realizó en vuelos de aviones chárter. Eran vuelos que venían directamente de China al país, solamente para traer esas medicinas. O sea que nosotros rentábamos los aviones específicamente para eso”, manifestó Tactuk.

El gerente nacional agregó que dada la situación de emergencia que se vivía en ese momento, tuvieron que accionar rápido y el proceso era que tan pronto las vacunas estuvieran disponibles, se montaban en los aviones y eran traídas al país en vuelos directos.

En junio de 2021, República Dominicana recibió el decimotercer lote de vacunas, un embarque de 1,500,000 vacunas procedente de la República Popular China, como parte del esfuerzo conjunto para contener la crisis sanitaria provocada por el Covid-19.

La empresa, que cumplió 10 años prestando servicios en febrero, se dedica a la importación y exportación de medicamentos para la presión arterial, diabetes, anticonceptivos, tratamientos de la insuficiencia cardiaca, suplementos vitamínicos, antiinflamatorios, entre otros.

A nivel general, la compañía tiene más de 135 años en el mercado, se originó en Alemania y su casa matriz actualmente está en Suiza. Según las informaciones suministradas por Tactuk, actualmente manejan más de 550 clientes.

¿Qué es lo más complicado en la exportación e importación de medicamentos?

En cuanto a las complicaciones en las gestiones de medicamentos tanto en la exportación como en la importación, Rafael Tactuk afirma que el manejo de la temperatura en un país caribeño es uno de los tópicos a tomar en cuenta.

“Creo que la parte más complicada es justamente la carga que necesita un manejo específico de temperatura y mantener esa temperatura durante toda la cadena de frío. Nosotros estamos en un país caribeño que es caliente el año entero y bueno, ahí se necesitan almacenes refrigerados, camiones refrigerados y luego durante el transporte marítimo aéreo también que vaya a la carga con temperatura controlada”, dijo Tactuk quien lleva 10 años en la compañía.